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Com a proposta de ser o carro mais barato, o Celta chegou ao mercado em setembro de 2000 e, logo nos primeiros quatro meses, foram vendidas 21.444 unidades. O primeiro Celta vinha com opção de duas portas e motor 1.0 herdado do Corsa.
Em 2015, depois de 1,5 milhão de unidades produzidas, o Chevrolet Celta deixou de ser comercializado, deixando uma bagagem de grandes feitos em seus 15 anos de história. Sua depreciação média de 4,9% no primeiro ano de uso, por exemplo, transformou-o no modelo menos depreciado do mercado.
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