Carros 0 km que custam até 100 mil reais no mercado brasileiro

O mercado tem alguns limites psicológicos de preço. Um deles era R$100 mil, que simbolizava um valor alto e fora do alcance de muitos. Ainda é assim, mas as alternativas de veículos nessa faixa de preço estão cada vez mais escassas, e restritas aos modelos compactos. Os carros médios e os SUVs já ultrapassaram esse limite há algum tempo.

30/08/2023

Quais são as opções mais completas por menos de R$100 mil? Fizemos uma lista por categorias da versão mais equipada de cada modelo nesse patamar de preço. Entre os hatches e sedãs, ainda há algumas ofertas, mas não são as versões mais sofisticadas, e poucas têm câmbio automático.

Hatches compactos


Fiat Mobi Trekking 1.0 (R$ 73.590, R$ 75.790 completo)

Entre os subcompactos, os mais em conta do mercado, o Fiat Mobi tem a versão Trekking como a mais completa. Ela custa R$73.590 e traz o motor 1.0 Fire, além de itens como central multimídia com tela de 7" e espelhamento sem fio. Com todos os opcionais, o preço sobe para R$75.790, incluindo controles de tração e estabilidade, rodas de liga-leve de 14" e faróis de neblina.


Renault Kwid Outsider 1.0 (R$ 75.990)

O Kwid é o outro modelo do segmento de subcompactos. A versão mais equipada é a Outsider, que custa R$75.990, um valor um pouco superior ao do Mobi Trekking com todos os extras. O Kwid se diferencia por ter 4 airbags e central multimídia com tela de 8", além de LEDs nas luzes diurnas. Ele também conta com rodas de liga-leve de 14" e painel digital com computador de bordo.


Fiat Argo Trekking 1.3 CVT (R$ 97.990)

O Argo Trekking é o único hatch com motor 1.3 aspirado e visual aventureiro. Ele tem adesivos, apliques nos para-lamas e suspensão mais alta. Ele ganhou o câmbio CVT no motor 1.3 recentemente e é um dos modelos automáticos mais em conta do mercado, além do estilo diferenciado.


VW Polo MPI (R$ 89.990)

Antes, era possível comprar o Polo TSI, com câmbio manual, por menos de R$100 mil. A péssima notícia é que agora só dá para pegar o Polo MPI, com motor 1.0 aspirado, sem ultrapassar os três dígitos. Ele ainda oferece um conjunto de itens interessante, mas mais básico que o das versões com o motor turbo.


Chevrolet Onix LT Turbo MT (R$ 98.990)

O Chevrolet Onix é uma opção para quem busca um carro com motor 1.0 turbo por menos de R$100 mil. Com o câmbio manual de 6 marchas, ele não tem mais a confusão de pacotes e opcionais que o hatch teve recentemente. Mas se quiser automático, terá que pagar R$104.990…


Peugeot 208 Style 1.0 (R$ 94.990)

O Peugeot 208 Style é um dos hatches mais completos com motor 1.0. É o 208 mais equipado por menos de R$100 mil. As versões superiores têm o motor 1.6 aspirado com câmbio automático, mas já ultrapassam o limite de preço desta lista. Ele já vem com faróis em LEDs e teto-solar panorâmico.


Citroën C3 Feel Pack AT (R$ 97.790)

O novo Citroën C3 é uma opção para quem busca um carro com câmbio automático. A versão mais completa é a Feel Pack, que tem rodas de liga-leve de 15", faróis de neblina, central multimídia com tela de 10" e espelhamento sem fio e o motor 1.6 aspirado com o câmbio automático de 6 marchas. É o C3 mais caro da linha, inclusive.


Toyota Yaris XL (R$ 97.990)

O Toyota Yaris XL é a opção mais em conta para quem gosta de carros japoneses. Ele tem motor 1.5 aspirado e câmbio CVT, com um preço atraente em relação aos rivais. Ele não tem alguns itens, como as rodas de liga-leve, que são substituídas por rodas de ferro com calotas, mas tem 7 airbags e bom espaço interno, com conforto ao dirigir. Não é o carro mais atual, mas é um bom carro.


Hyundai HB20 Comfort 1.0T MT (R$ 98.990)

O HB20 Comfort, com motor 1.0 turbo e câmbio manual de 6 marchas, é o HB20 mais equipado por menos de R$100 mil. Ele tem rodas de 16", multimídia com tela de 8" e espelhamento sem fio, 6 airbags, controle de velocidade e outros itens de conforto. É a versão mais completa com câmbio manual da linha.


Renault Stepway Zen 1.0 MT (R$ 81.990)

O Stepway era um dos candidatos a entrar nessa lista com motor 1.6, mas ficou muito caro depois do último aumento. Por isso, o que você pode levar até R$100.000 é o “sucessor” do Sandero. Ele tem visual aventureiro, assim como o Fiat Argo, e usa o motor 1.0 aspirado SCe. Ele foi feito para competir com o Citroën C3 1.0.

Sedans compactos


Fiat Cronos Drive CVT (R$ 97.990)

O Fiat Cronos ganhou o câmbio CVT com motor 1.3 aspirado na linha 2023. Ele já estava mais em conta, mas aumentos recentes o deixaram mais próximo dos R$100 mil. Por outro lado, ele já vem com sistema multimídia com espelhamento e controles de tração e estabilidade, além de um bom espaço interno e o câmbio automático.


Chevrolet Onix Plus LT MT (R$ 96.890)

O Onix Plus está disponível nesse preço. É a versão com motor 1.0 aspirado e câmbio manual de 6 marchas, central multimídia com tela de 8, chave inteligente, faróis com acendimento automático, rodas de 15" com calotas, 6 airbags e controles de tração e estabilidade.


Toyota Yaris Sedan XL (R$ 97.990)

O Toyota Yaris XL é outro sedã automático da lista. Ele tem motor 1.5 aspirado e câmbio CVT, mas não é o mais completo, porém tem bom espaço interno e conforto ao dirigir. Ele vem com 7 airbags e controles de tração e estabilidade, mas tem rodas com calotas em vez do sistema multimídia com tela de 7" e espelhamento.


Hyundai HB20S Limited 1.0 (R$ 97.090)

Este sedã tem um preço intermediário entre R$90 mil e R$100 mil, mas o seu motor é o 1.0 aspirado. O HB20S Limited oferece um bom conjunto de itens de série e um design atualizado, com rodas de 15" com acabamento diamantado, central multimídia de 8" com conexão sem fio, 6 airbags e assistentes de condução, mas é um carro 1.0.


Renault Logan Zen 1.0 (R$ 96.890)

O Logan continua no mercado, apesar de pouco lembrado. O sedã só tem opções 1.0. A mais equipada é a Zen, que conta com central multimídia, vidros elétricos nas 4 portas, 4 airbags, sensor de ré, computador de bordo e outros recursos. Ainda é uma alternativa para quem busca espaço interno, grande capacidade de bagagem e resistência do conjunto.

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